Comment rendre ma recherche d'entrepôt dans la Manche plus efficace ?
Sachez également que ces 204 zones d’activités industrielles représentent 10 % de la surface occupée par les 1 120 zones d’activités économiques (ZAE) implantées en région Normandie. Ainsi, la Manche (50) est le 4ème département, sur les 5 départements de Normandie, avec la plus grande superficie dédiée aux zones d'activités logistiques, artisanales et industrielles, dont les plus importantes sont : Areva nc (228 hectares) à
La Hague (50440), Aéroport de cherbourg maupertus (201 hectares) à
Gonneville-Le Theil (50330), Centrale nucléaire de flamanville (113 hectares) à
Flamanville (50340), Port est (102 hectares) à
Cherbourg-en-Cotentin (50100), Z.I. de la detourbe (97 hectares) à
Saint-Amand-Villages (50160).
Pour les entreprises de logistique, de transport de marchandises ou de messagerie il est aussi important de signaler que la Manche (50) est traversé par un réseau routier long de 15 638 km, dont 61 km d'autoroute et 139 km de routes nationales, composé d'une autoroute régionale (A84), et de 4 routes nationales (N13, N174, N175...).
Logistique : Quelle est la consistance du réseau routier dans la Manche (50) ?
Pour les entreprises de logistique, de messagerie ou de transport et de stockage de marchandises, sachez que la Manche (50) est le 1er département, sur les 5 départements de Normandie, avec le plus grand réseau routier national (15 638 kilomètres). Dans le détail, ce réseau routier est composé de :
- une autoroute régionale :
- L'autoroute A84 (E3/E401), surnommée l'Autoroute des Estuaires, relie Rennes (35000) à Caen (14000). Elle fait partie du projet de l'Autoroute des Estuaires (projet de relier la Belgique à l'Espagne sans passer par Paris (75000), ni quitter l'autoroute). Elle a également la particularité de ne croiser aucune autoroute.
- 4 routes nationales :
- la route nationale 13 (RN13), est constitué des 4 tronçons suivants : traversée de Neuilly-sur-Seine (92200) entre la porte Maillot et Courbevoie (92400) - Puteaux (92800) (rocade de la Defense), y compris le pont de Neuilly. Puis, elle constitue une déviation au sud de Saint-Germain-en-Laye (78112), à la sortie ouest de la ville, jusqu'à l'échangeur avec l'A14 à hauteur de Chambourcy (78240). Ensuite, elle sert de liaison entre l'A13 et Évreux (27000). Finalement, elle connecte la RN814 (rocade de Caen (14000)) et le port de Cherbourg-en-Cotentin (50100).
- La route nationale 174 (RN174) relie la RN13 à Carentan les Marais (50480) à l'A84 au niveau de Torigny-les-Villes (50160), via Saint-Lô (50000). Elle fait partie de la voie de la Liberté entre Saint-Lô (50000) et Carentan (50500).
- La route nationale 175 (RN175) assurant la continuité de l'A84, au niveau d'Avranches (50300), et de la RN176, entre Pontorson (50170) et Pontaubault (50220). Elle sert principalement de contournement ouest d'Avranches.
- La route nationale 176 (RN176) assure la continuité de l'axe E401, entre Pontorson (50170) et Lamballe (22400) où elle se connecter à la RN12. Elle est une alternative à la RN12 en passant par Dinan (22100) au lieu de Rennes (35000) pour aller vers Brest (29200).
Comment louer le bon entrepôt dans la Manche (50) ?
En tant que futur locataire d’entrepôt ou local d’activité dans la Manche (50), vous êtes à la recherche de l’offre la plus adaptée à votre activité, mais surtout la plus flexible. Ainsi la proximité et l'accessibilité de votre entrepôt de stockage, hangar, usine, local d’activité ou bâtiment industriel à l'un des 5 bassins d'emploi et de consommation de la Manche (50) :
Cherbourg-en-Cotentin (50100),
Saint-Lô (50000),
Granville (50400),
Avranches (50300) ou
Coutances (50200), sera indispensable pour éviter tout camion qui repart à vide et ou des pénuries de personnel. Afin de cibler le bon emplacement pour votre location d’entrepôt ou local d’activité, nous vous conseillons de vous faire accompagner par l’un des
4 agents immobiliers spécialisés en immobilier logistique et industriel travaillant dans la Manche (50), afin d’identifier la zone d’implantation idéale de votre futur entrepôt ou local d’activité, grâce notamment au calcul du barycentre.
Si vous manquez d’opportunités d’hangar, usine, bâtiment industriel, entrepôt logistique ou local d’activité en location dans la Manche (50), n’hésitez pas à vous renseigner auprès des opérateurs publics fonciers et sociétés d’économies mixtes (SEM) des 8 intercommunalités de ce département de Normandie, telles que la Communauté d'agglomération du Cotentin, la Communauté d'agglomération Mont-Saint-Michel-Normandie ou la Communauté d'agglomération Saint-Lô Agglo. Ces professionnels de l’aménagement territorial, vous permettront d’identifier la destination économique du foncier des 204 zones d'activités industrielles et logistiques implantées dans la Manche (50), afin d’identifier celles où votre activité est autorisée.
Si vous trouvez l’entrepôt adapté à votre entreprise dans l’une des 204 zones d’activités la Manche (50), mais qu’il n'existe pas de bureaux d’accompagnement (ou que la surface de bureaux est trop petite), n’hésitez pas à regarder les
bureaux en location dans la Manche (50) pour vous faire une idée des loyers, et ainsi identifier des bureaux à louer à proximité de votre entrepôt logistique.
Si malgré toutes ces informations vous ne trouvez pas d’entrepôt de stockage et ou de local d’activité en location dans la Manche (50), vous pouvez également consulter le
prix des entrepôts à vendre dans la Manche (50) ou le
prix des terrains industriels à vendre dans la Manche (50) pour y construire votre entrepôt de stockage frigorifique (froid positif ou négatif) ou local d’activité.
Finalement, vous pouvez élargir votre recherche vers les 916 zones d’activités industrielles et logistiques implantées dans les 4 autres départements de Normandie : la
Seine-Maritime (76), le
Calvados (14), l'
Eure (27), et l'
Orne (61).